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                                               “一帶一路 ? 悅讀館

 

一、概述:“一帶一路”——國家級頂層戰略


“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。

它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區域合作平臺,在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發展的旗幟,積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

 

二、古代背景:

 

    絲綢之路是起始于古代中國,連接亞洲、非洲和歐洲的古代陸上商業貿易路線,最初的作用是運輸古代中國出產的絲綢、瓷器等商品,后來成為東方與西方之間在經濟、政治、文化等諸多方面進行交流的主要道路。

    1877年,德國地質地理學家李?;舴以谄渲鳌吨袊芬粫?,把“從公元前114年至公元127年間,中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”,這一名詞很快被學術界和大眾所接受,并正式運用。其后,德國歷史學家郝爾曼在20世紀初出版的《中國與敘利亞之間的古代絲綢之路》一書中,根據新發現的文物考古資料,進一步把絲綢之路延伸到地中海西岸和小亞細亞,確定了絲綢之路的基本內涵,即它是中國古代經過中亞通往南亞、西亞以及歐洲、北非的陸上貿易交往的通道。

    絲綢之路從運輸方式上,主要分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。

    

    1、陸上絲綢之路:東漢起自中國古都洛陽,西漢起自古都長安(今西安),經涼州、酒泉、瓜州、敦煌、中亞國家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達地中海,以羅馬為終點,全長6440公里。這條路被認為是連結亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路,而絲綢則是最具代表性的貨物。

   

    2、海上絲綢之路:

是指古代中國與世界其他地區進行經濟文化交流交往的海上通道。2000多年前,一條以中國徐聞港、合浦港等港口為起點的海上絲綢之路成就了世界性的貿易網絡。

唐代,我國東南沿海有一條叫作“廣州通海夷道”的海上航路,這便是我國海上絲綢之路的最早叫法。

古代海上絲綢之路從中國東南沿海,經過中南半島和南海諸國,穿過印度洋,進入紅海,抵達東非和歐洲,成為中國與外國貿易往來和文化交流的海上大通道,并推動了沿線各國的共同發展。    

 

中國輸往世界各地的主要貨物,從絲綢到瓷器與茶葉,形成一股持續吹向全球的東方文明之風。宋元時期,中國造船技術和航海技術的大幅提升以及指南針的航海運用,全面提升了商船遠航能力,私人海上貿易也得到發展。這一時期,中國同世界60多個國家有著直接的“海上絲路”商貿往來,引發了西方世界一窺東方文明的大航海時代的熱潮。明代鄭和遠航的成功,標志著海上絲路發展到了極盛時期。

    

    中國境內海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個主港和揚州、福州等其他支線港組成。廣州是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港,3世紀30年代起,廣州已成為海上絲綢之路的主港。唐宋時期,廣州成為中國第一大港,明初、清初海禁,廣州長時間處于“一口通商”局面;宋末至元代時,泉州成為中國第一大港,并與埃及的亞歷山大港并稱為“世界第一大港”,后因明清海禁而衰落,聯合國教科文組織所承認的海上絲綢之路的起點便是泉州;在東漢初年,寧波地區已與日本有交往,到了唐朝,成為中國的大港之一,兩宋時,靠北的外貿港先后為遼、金所占,或受戰事影響,外貿大量轉移到寧波。福州作為唐中期至五代時期“海上絲綢之路”的重要啟泊地之一,成為溝通中國與海外文化交流和商貿往來的重要通道。

    

    隨著時代發展,絲綢之路成為古代中國與西方所有政治經濟文化往來通道的統稱。除了“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”,還有北向蒙古高原,再西行天山北麓進入中亞的“草原絲綢之路”等。

 

三、“絲綢之路經濟帶”之北、中、南三線:


 

絲綢之路北、、南三線劃分方法多樣。“清華大學中國與世界經濟研究中心”聯合中國經濟網于2014年5月20日出版《絲綢之路經濟帶——發展前景及政策建議》中提到,只能“通過列出主要國家以便勾勒絲綢之路經濟帶的大致輪廓,作為一個經濟地理學意義上的概念,絲綢之路經濟帶涵蓋的范圍并不局限于上述國家,而是包括了中亞、西亞、南亞和阿拉伯半島的大部分國家和地區”,以下是該報告中劃分的三條線路:   

北線:從中國出發,經哈薩克斯坦,穿過俄羅斯南部,再經過烏克蘭、白俄羅斯一帶,最后經波蘭等東歐國家,到達德國,與西歐相連。

 

中線:從中國出發,經吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家,到土庫曼斯坦后,沿著里海南岸,經土耳其,抵達歐洲。  

南線:從中國出發,穿過阿富汗、巴基斯坦,經伊朗進入阿拉伯半島,然后經埃及進入北非。

 

四、“絲綢之路經濟帶”構想的提出:

 

2013年9月和10月,習近平主席在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”(即“一帶一路”)的重大倡議,得到國際社會高度關注。

 

同年,李克強總理參加“中國-東盟博覽會”時強調:“鋪就面向東盟的海上絲綢之路,打造帶動腹地發展的戰略支點”。

 

2013年12月,習近平主席“中央經濟工作會議”上發表重要講話,提出:“推進‘絲綢之路經濟帶’建設,抓緊制定戰略規劃,加強基礎設施互聯互通建設。建設‘21世紀海上絲綢之路’,加強海上通道互聯互通建設,拉緊相互利益紐帶?!?/span>

 

2014年2月,習近平主席在俄羅斯索契冬奧會會見俄羅斯總統普京時,強調:中方歡迎俄方參與絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路建設,使之成為兩國全面戰略協作伙伴關系發展的新平臺。

 

2014年亞太經合組織(APEC)北京峰會期間,中國相繼宣布成立亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金,以支持和加強“一帶一路”沿線國家之間的互聯互通建設,受到國際社會的高度關注。

2015年1月陸續召開的地方兩會上,新疆、青海、甘肅、陜西、寧夏、內蒙古等20個省份將“一帶一路”寫入政府工作報告中。中國經濟新常態下,“一帶一路”成為各省份關注的重要增長點?!耙粠б宦贰焙诵膮^域包括16個省份,其中,“絲綢之路經濟帶”包括新疆、青海、甘肅、陜西、寧夏等西北5個省份,重慶、四川、廣西、云南等西南4個省份,以及最新擴圍的內蒙古;“21世紀海上絲綢之路”則包括江蘇、浙江、福建、廣東、海南等東部沿海5個省份以及最新擴圍的山東省。

 

五、國家層面的正式行動

2015年3月28日,國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。

(一)時代背景

共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區域合作精神,致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建“一帶一路”旨在促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合,推動沿線各國實現經濟政策協調,開展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發展增添新的正能量。共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通,建立和加強沿線各國互聯互通伙伴關系,構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網絡,實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展?!耙粠б宦贰钡幕ヂ摶ネ椖繉⑼苿友鼐€各國發展戰略的對接與耦合,發掘區域內市場的潛力,促進投資和消費,創造需求和就業,增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒,讓各國人民相逢相知、互信互敬,共享和諧、安寧、富裕的生活。

    推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內承擔更多責任義務,為人類和平發展作出更大的貢獻。

    (二)共建原則

“一帶一路”建設將遵循:恪守聯合國憲章的宗旨和原則,堅持開放合作,堅持和諧包容,堅持市場運作,堅持互利共贏等共建原則。

    (三)框架思路

“一帶一路”貫穿亞歐非大陸,一頭是活躍的東亞經濟圈,一頭是發達的歐洲經濟圈,中間廣大腹地國家經濟發展潛力巨大。絲綢之路經濟帶重點暢通中國經中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。

    根據“一帶一路”走向,陸上依托國際大通道,以沿線中心城市為支撐,以重點經貿產業園區為合作平臺,共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國-中亞-西亞、中國-中南半島等國際經濟合作走廊;海上以重點港口為節點,共同建設通暢安全高效的運輸大通道。中巴、孟中印緬兩個經濟走廊與推進“一帶一路”建設關聯緊密,要進一步推動合作,取得更大進展。

    (四)合作重點

沿線各國資源稟賦各異,經濟互補性較強,彼此合作潛力和空間很大。以政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通為主要合作內容。

    )中國積極行動

    一年多來,中國政府通過高層引領推動、簽署合作框架、推動項目建設、完善政策措施、、發揮平臺作用等方式,積極推動“一帶一路”建設,加強與沿線國家的溝通磋商,推動與沿線國家的務實合作,實施了一系列政策措施,努力收獲早期成果。

)共創美好未來

    共建“一帶一路”是中國的倡議,也是中國與沿線國家的共同愿望。站在新的起點上,中國愿與沿線國家一道,以共建“一帶一路”為契機,平等協商,兼顧各方利益,反映各方訴求,攜手推動更大范圍、更高水平、更深層次的大開放、大交流、大融合?!耙粠б宦贰苯ㄔO是開放的、包容的,歡迎世界各國和國際、地區組織積極參與。

“一帶一路”是一條互尊互信之路,一條合作共贏之路,一條文明互鑒之路。只要沿線各國和衷共濟、相向而行,就一定能夠譜寫建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的新篇章,讓沿線各國人民共享“一帶一路”共建成果。

六、“一帶一路”所跨地區和國家分布:

“一帶一路”橫貫歐亞大陸、西太平洋和印度洋,以中國為輻射中心,西北可達波羅的海三國(立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞),東北到達俄羅斯和蒙古,西南延至埃及和也門,東南可至印度尼西亞,輻射的國家范圍廣泛,是當今世界上跨度最長、發展潛力最好的經濟大走廊。根據現有文獻研究的關于“一帶一路”沿線國家所作的分類及沿線國家對中國倡議的回應及其政策意向,將這片廣大區域從地理上界定為東南亞、南亞、中亞、西亞中東和中東歐地區的64個國家(未含中國),沿線涉及上海合作組織、東南亞國家聯盟、南亞國家聯盟、歐亞經濟聯盟、獨聯體經濟聯盟、歐盟和海灣合作委員會等多個區域性經濟組織的成員。

“一帶一路”沿線64個國家的人口總量為30.8億,約占全球總人口的44%;GDP總規模達到12.8萬億美元,占全球經濟總量的17%。

??“一帶一路”沿線國家大多屬于發展中國家和轉型經濟體,經濟發展后發優勢強勁,與中國經濟具有良好的互補性。這一區域屬于發達經濟體的國家共有12個,分別是波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、羅馬尼亞、保加利亞、愛沙尼亞、立陶宛、拉脫維亞和以色列,除以色列以外,發達經濟體主要分布在中東歐地區。雖然不少石油輸出國家的人均收入都達到發達國家水平,但其國民收入主要依賴石油出口,因而通常不將其劃歸到發達國家。

1、“一帶一路”沿線國家地理分布:

     附表一

區   域

                    主     要      國      家

蒙俄地區

5國)

中國、蒙古、俄羅斯、韓國、朝鮮

中東歐地區

(19國)

波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、羅馬尼亞、保加利亞、

塞爾維亞、黑山、馬其頓、波黑、阿爾及利亞、愛沙尼亞、立陶宛、拉脫維亞、

烏克蘭、白俄羅斯、摩爾多瓦。

西亞中東地

區(19國)

土耳其、伊朗、敘利亞、伊拉克、阿聯酋、沙特阿拉伯、卡塔爾、巴林、科威特、黎巴嫩、阿曼、也門、約旦、以色列、巴勒斯坦、亞美尼亞、格魯吉亞、阿塞拜疆、埃及。

中亞地區

(5國)

哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦

東南亞地區

(11國)

越南、老撾、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、

緬甸、東帝汶。

南亞地區

(8國)

印度、巴基斯坦、孟加拉國、阿富汗、尼泊爾、不丹、斯里蘭卡、馬爾代夫。

 

    2、“一帶一路”沿線國家經濟狀況分類:

     附表二

經濟發展水平

                            主    要     國     家

發達經濟體

(13國)

波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、羅馬尼亞、保加利亞、愛沙尼亞、立陶宛、拉脫維亞、以色列、韓國。

發展中經濟體

(37國)

土耳其、伊朗、敘利亞、伊拉克、阿聯酋、沙特阿拉伯、卡塔爾、巴林、科威特、黎巴嫩、阿曼、也門、約旦、巴勒斯坦、越南、老撾、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、緬甸、東帝汶、印度、巴基斯坦、孟加拉國、阿富汗、尼泊爾、不丹、斯里蘭卡、馬爾代夫、蒙古、埃及、朝鮮、中國。

轉型經濟體

(17國)

塞爾維亞、黑山、馬其頓、波黑、阿爾巴尼亞、白俄羅斯、摩爾多瓦、亞美尼亞、格魯吉亞、阿塞拜疆、俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦

 

七、“一帶一路”沿線國家的問題與挑戰

 

    “一帶一路”沿線國家的問題主要有:周邊國家對中國“一帶一路”戰略認同存在差異;易受大國博弈的政治牽制和戰略擠壓;中國對沿線國家直接投資發展不均衡;區域不穩定因素和不確定因素增加了對沿線國家直接投資的風險。

 

八、廣州思源學校擬建“一帶一路?悅讀館”:

 

   1、外部環境

   在全國20個省份將“一帶一路”寫入政府工作報告中的時候,廣東省提出了9項重點任務,分別是:(1)促進重要基礎設施互聯互通;(2)提升對外貿易合作水平;(3)加快產業投資步伐;(4)推進海洋領域合作;(5)推動能源合作發展;(6)拓展金融業務合作;(7)提高旅游合作水平;(8)密切人文交流合作;(9)健全外事交流機制。將廣東打造成為“一帶一路”的戰略樞紐、經貿合作中心和重要引擎。

    香港中文大學在香港馬登基金中學建立“一帶一路”體驗館,引起舉世關注。而馬登基金中學是廣州思源學校的姊妹學校。

    

2、思源在行動



廣州思源學校核心領導集體一向是以信息暢達、領會快捷、敢為人先而著稱教育界。

廣東全贏自主教育股份有限公司董事長鄧放國先生高瞻遠矚,積極響應,首先唱響“中國夢?世界夢——‘一帶一路’戰略”。執行校長肖華清先生行動迅速,見識超前,積極尋找適合學校特色和可持續性發展特點的項目,在學校建立領先廣州乃至廣東省的“一帶一路?悅讀圖書館”。

廣東全贏自主教育股份有限公司計劃投資30萬元,打造一家設施齊全、設備先進、創意超前

“一帶一路?悅讀圖書館”,收藏涵蓋“一帶一路”65個國家和地區的文學、歷史、經濟、人文科學、人文地理等方面的書籍1萬冊。

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